O aluguel de carros com quilometragem livre para motoristas de aplicativo continua sendo uma alternativa em 2026, mas os números mostram que a decisão exige avaliação cuidadosa. A possibilidade de rodar sem limites atrai profissionais em busca de flexibilidade, porém os custos com combustível e manutenção impactam diretamente a margem líquida. O preço médio das diárias varia conforme o modelo, com veículos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi entre os mais utilizados.
“É uma jornada de trabalho exigente, mas a autonomia e a rentabilidade, que superam algumas ocupações tradicionais, acabam sendo grandes atrativos”, afirmou Luiz Gustavo Neves, cofundador e CEO da GigU.
Levantamento da empresa mostra que os lucros médios variam de acordo com a cidade e a carga horária semanal. Em São Paulo, motoristas que trabalham cerca de 60 horas por semana registram lucro médio de R$ 4.252,24 após dedução de custos como combustível e IPVA. No Rio de Janeiro, o valor médio é de R$ 3.304,93 para uma jornada de 54 horas semanais. Já em Belo Horizonte, o lucro gira em torno de R$ 3.554,58 na mesma carga horária.
A escolha do veículo continua sendo determinante. Carros 1.0 leves são os mais indicados, mas a rentabilidade depende de gestão estratégica. Definir metas diárias de lucro, controlar quilometragem, avaliar o preço local do combustível e optar entre locação avulsa ou mensal são decisões que influenciam diretamente os resultados. Rodar excessivamente apenas para aumentar o faturamento pode reduzir a margem a níveis insustentáveis.
A quilometragem livre oferece conforto operacional, mas pode mascarar custos variáveis relevantes. Para que a vantagem se concretize, é necessário planejamento financeiro e disciplina. O cenário de 2026 indica que a liberdade de rodar sem limite ainda pesa no bolso e que decisões conscientes continuam sendo o diferencial entre lucro e prejuízo.
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